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자동차

렉서스 es300h 중고가격, 풀체인지, 할인, 보험료, 단점, 프로모션, 2022 정보 확인 어디서?


2019년 렉서스 es300h 7세대가 출시가 되었습니다. 그 전부터 굉장히 평판이 좋았던 차량이기도 하며 국내에서의 판매량도 높은 편에 속했습니다. 하지만 2019년 일본 불매운동이 퍼지면서 잠시 주춤했었는데요. 

렉서스 es300h 중고가격, 풀체인지, 할인, 보험료, 단점, 프로모션, 2022 정보 확인



하지만 얼마 시간이 지나지 않아 다시 판매율 등이 회복이 되었고 현재는 다시 이전의 판매량 수준으로 회복한 듯 보입니다. 개인적으로 일본이라는 곳은 좋아하지 않지만 해당 차량의 경우 제네시스가 본 받아야 한다라고 생각하는데요. 


싫은건 싫은 것이지만 배울 건 배워 우리의 것을 더욱 더 좋게 만드는 게 이성적이고 합리적이라 생각 합니다. 네티즌들은 이런 이야길 하곤 합니다. 이 차량의 가장 큰 단점은 유일하게도 일본차 라는 점 말고는 없다라고 말이죠. 


그만큼 차량에 대한 만족감이 큰 차량입니다. 아마 반일운동이 심해지면서 불매운동이 벌어지지 않았다면 제네시스가 고전할 만큼의 경쟁구도에 있지 않았을까 생각이 듭니다. 거기에 렉서스 es300h는 하이브리드 모델이기에 경제성도 좋은데요. 

 

 

개인적으로 프리미엄 모델인데 6기통 엔진이 아닌 2.5리터 엔진이 들어가 있는 점이 아쉽다 라고 생각을 합니다. 렉서스 es300h의 신차 출고 가격은 5830만원에서 6770만원대로 제네시스 g80과 경쟁 구도에 있다고 볼 수 있습니다. 


하이브리드 방식에 연료 효율성 거기에 경제성 잔고장 없는 일본차 특유의 품질 등을 생각한다면 상당히 매력적인 차라는 평가를 받는건 당연하다고 봅니다. 2.5가솔린 하이브리드에 총 4가지 트림 구성으로 출시가 되고 있는데요.

 

 

등급별 제원과 옵션에 대해서 살펴보겠습니다.

◎ 등급 : 2.5 가솔린 하이브리드

① 300H 슈프림 CVT : 5830만원 
② 300H 럭셔리 CVT : 6170만원 
③ 300H 럭셔리 플러스 CVT : 6380만원
④ 300H 이그제큐티브 CVT : 6770만원 


FF전륜구동 방식에 출력은 178마력 입니다. 평균연비 17키로로 연비등급 1등급이며 공차중량은 1716키로 승차정원 5명 입니다. 앞 뒤 타이어의 제원은 동일하고 사이즈는 235 45R 18인치 입니다. 

 

 

계속해서 렉서스 es300h 중고가격, 풀체인지, 할인, 보험료, 단점, 프로모션, 2022 정보 확인 해 보도록 하겠습니다. 차량의 차제 사이즈 입니다. 윤거전 1590mm, 전폭 1865mm, 축거 2870mm, 전장 4975mm, 윤거후 1600mm, 전고 1445mm 입니다. 


전형적인 중형 세단급의 크기와 유사하나 약간 크다고 볼 수 있습니다. 현재 렉서스 ES 7세대는 SK엔카에 총 122대의 등록 매물이 있고 4천만원 초중반에서 5천만원 중반대의 가격분포가 되어 있어 가격 감가 방어도 뛰어난 편 입니다. 

 

 

개인적으로는 이번 세대의 디자인이 완성도가 가장 높다라고 생각이 되는데요. 이전의 모습보다도 더욱 더 화려하지만 절제된 특유의 일본차 느낌의 멋이 있다고 보여집니다. 개인적인 생각입니다, 단한번도 일본차를 소유해 본적은 없습니다 :) 


글로벌 시장에서도 상당히 높은 판매량과 제네시스 보다 인지도가 높은 브랜드 밸류로 인해서 여러가지로 인정을 받고 있습니다. 제네시스가 글로벌 시장을 공략하기 위해서는 많은 것을 배워야 하는 그런 차량이라고 판단이 듭니다. 

 

 

아무리 욕을 먹어도 차량의 본질적인 부분에 대해서까지는 욕을 하지 못하는 것 같습니다. 충분히 좋은 차량이기 때문이겠죠? 또한 글로벌 시장에서도 선방하는 이유도 살펴보면 차량의 기본적인 부분에 있어서 매력적이지 못하거나 부족한 부분이 있었다면 지금처럼의 성공은 거두지 못했을거라 생각 합니다. 


지금까지 렉서스 es300h 중고가격, 풀체인지, 할인, 보험료, 단점, 프로모션, 2022 정보 확인을 해 보았는데요. 구매 생각이 있으신 분들은 신중한 판단을 통해서 구매하시길 바랍니다. 또한 구매를 결정했다면 반드시 시승을 통해서 반드시 경험을 하신 뒤 결정을 하셔야 후회가 남지 않는다는 말씀을 드립니다.

끝까지 확인해 주셔서 감사합니다.