안녕하세요? 골드만37's 자동차스토리 인사드립니다. 오늘은 중형급 세그먼트 시장에 새롭게 선보인 폭스바겐 아테온에 대해서 살펴보고자 합니다. 현행 모델은 1세대로서 지난 2018년에 처음 출시를 하여 선보인 차량인데요.
폭스바게 아테온 중고차 가격, 포로모션은?
현재 중고차 가격은 약 3천만원 중후반대 (낮게는 2천만원 후반대의 매물도 있음, 주행거리 8만키로, 2021년 1월 14일 기준)에 매물이 나와 있으며 신차 가격은 5,324만원 ~ 6,113만원으로 중고차 메리트가 매우 높은 수입차종 중 하나라고 할 수 있겠는데요.
거기에 2.0디젤 모델로만 선보이고 있어 주행거리가 많은 분들에게 적합한 차량 이라고 할 수 있겠습니다.
개인적으로는 신차컨디션의 감가가 제법되어 있는 수입중고차를 구매하는 것이 가성비가 높다라고 생각을 하는 편 인데요. 특히나 폭스바겐 아테온의 경우라면 더욱 더 그렇게 이야기 할 수 있는 차종 입니다.
차량 크기나 여러가지 사항들을 고려해 볼 때 가족단위 패밀리카로서도 손색없는 차량이라고 생각을 하는 수입차종 입니다.
폭스바겐 아테온의 등급은 2.0디젤 단일 등급이며, 트림은 전체 3가지의 구성 입니다.
2.0 TDI 엘레강스 프리미엄 : 5,324만원
2.0 TDI 엘레강스 프레스티지 : 5,817만원
2.0 TDI 엘레강스 프레스티지 4모션 : 6,113만원
입니다. 가격적인 측면에 있어서도 경쟁 차종대비 매우 합리적인 수준이라는 것을 알 수 있는데요. 거기에 트렁크 개폐방식도 아우디 A7과 흡사하여 우수한 적재능력을 자랑하는 것이 특징 입니다.
모든 엔진의 형식은 '직렬 4기통' 방식을 취하고 있으며 자동변속기 적용에 전륜 'FF' 구동 방식이 적용되어 있습니다. 출력은 190마력이며 복합연비는 15.2km/l, 도심연비는 13.7km/l, 고속도로연비는 17.5lm/l로 연료효율 2등급을 자랑합니다.
공차중량은 1686.0kg으로 상당히 가벼운 무게임을 알 수 있습니다. 제로백 성능은 '7.8초~8초' 매우 준수한 퍼포먼스를 보여주는 것을 알 수 있는데요. 여기까지만 보더라도 패밀리카, 데일리카로서 부족함이 없다는 것을 알 수 있습니다.
다만 폭스바겐 아테온의 아쉬운 점을 굳이 꼽아보자면 바로 단일 등급과 3가지 트림으로 선택지가 좁다는 점 입니다. 중형급 세단에서는 가솔린을 선호하는 수요층도 충분히 있다는 점을 고려할 때 아쉬운 부분이라고 할 수 있습니다.
그리고 만족할 만한 우수한 퍼포먼스와 독일 수입세단이라는 메리트는 충분한 차종이며, 아울러 주행거리가 많고 지방 출장 고속도로 주행이 잦은 편이라면 이 정도의 가성비 차량을 찾는 것은 실질적으로 불가능에 가깝다고 생각을 합니다.
그리고 만족할 만한 우수한 퍼포먼스와 독일 수입세단이라는 메리트는 충분한 차종이며, 아울러 주행거리가 많고 지방 출장 고속도로 주행이 잦은 편이라면 이 정도의 가성비 차량을 찾는 것은 실질적으로 불가능에 가깝다고 생각을 합니다.
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