애스턴마틴 DB7 (+중고 / 가격 / 제원 / 단점)

 

오늘은 2003년 12월을 끝으로 단종이 되었었던 애스턴마틴 DB7에 대해 확인해 보도록 하겠습니다. 수입차가 국내에 현재처럼 보편화가 되어 있지 않던 시절 위 차량은 그야말로 엄청난 센세이션한 시장 분위기를 조성하게 만든 그러한 모델이라고 볼 수 있습니다.

 

애스턴마틴 DB7 (+중고 / 가격 / 제원 / 단점) 아래의 링크를 통해 확인해 볼까요?

더욱이 현재 중고차 시장에서도 단 한대의 매물조차도 등록이 되어 있지 않기에 그 희소성은 나날히 높아져만 가고 있습니다. 또한 그 당시 상당히 높은 인기를 끌었고 직전 모델이었던 DB4와 5의 성공으로 반응 또한 상당히 화제가 있었다는 기록이 있습니다.

 

애스턴마틴 DB7의 양산년도는 1993년 3월 제네바 모터쇼에서 처음 공개가 되었고 1994년 9월부터 2004년 12월 단종때까지 해당 메이커 차량 중에서는 가장 많은 누적 판매량을 보여준 차량이라는 기록도 있습니다.

다음으로 주요제원에 대해 살펴보도록 하겠습니다.

$1. 엔진 : 3.2L 가솔린 슈퍼차저 (14만 달러 / 1억 6백)
- 엔진형식 : l6슈퍼차저
- 배기량 : 3228cc
- 연료 : 가솔린
- 최고출력 : 355마력
- 최대토크 : 50.9토크

 

 

$2. 성능 

- 최고속도 : 275키로
- 가속성능 : 5.9초

$3. 외관 사이즈

- 전장 : 4631mm
- 전폭 : 1820mm
- 전고 : 1268mm
- 축거 : 2591mm
- 윤거전 : 1524mm
- 윤거후 : 1530mm
- 공차중량 : 1725kg

 

 

계속해서 애스턴마틴 DB7 (+중고 / 가격 / 제원 / 단점)에 대해 확인해 보도록 하겠습니다. 본문 내용에서 언급되어 있지 않은 사항들과 내용들은 아래의 링크를 통해서 보다 자세하게 확인 가능합니다. 중고구매 팁은 꼭 아래 링크로 참고해 주세요! 

$4. 타이어 제원

- 전륜 타이어 : 245mm/40/18inch
- 후륜 타이어 : 245mm/40/18inch

 

 

$5. 섀시

- 구동방식 : 후륜구동
- 변속기 : 수동 5단
- 전륜서스펜션 : 더블 위시본
- 후륜서스펜션 : 더블 위시본
- 전륜제동장치 : V디스크
- 후륜제동장치 : 디스크
- 스티어링 : 랙 앤드 피니언

$6. 중고차

현재 중고차 시장에서 거래가 될 수 있는 매물의 숫자는 0대 입니다. 따라서 만약 거래를 희망한다면 개인거래를 통해서 해야 할 가능성이 있고 매물을 찾기 위한 노력 또한 개인이 스스로 해야 한다는 점이 단점이 되겠네요.

 

 

물론 추후 시간이 흐르고 흘러 중고차 매매상사에 차량이 등록이 되게 된다면 선택을 할 수 있겠지만요. 제원상 스펙만 놓고 본다면 과연 이차가 1994년 출시가 된 모델이 맞는지 의구심을 품게 할 정도의 엄청난 스펙 입니다. 

또한 디자인 그리고 여러가지 부분에 있어서 애스턴마틴에서만 느껴볼 수 있는 감성들 또한 매력적인 부분이 아닐 수가 없는데요. 그 당시에 신차가 약 1억원이 넘는 금액으로 책정 된 이유가 바로 그러한 부분들 때문일 것 같습니다.

 

 

현재는 많은 개선 모델들이 이후에 출시가 되어 시장에 포지셔닝이 되어 있지만 올드카 리스토어에 관심이 많은 분들에게 소장용 그리고 가끔씩 공도에 올리는 용도로는 정말 매력적인 차량이 아닐까 하는 생각이 듭니다.

현재는 거래를 하고 싶어도 할 수 없을 만큼의 희소성이 있기에 여러모로 참 매력적인 근거와 부분들이 많다라고 볼 수가 있을 것 같네요. 다음시간에도 고성능 차량에 대한 소개를 이어나가보도록 하겠습니다.

지금까지 애스턴마틴 DB7 (+중고 / 가격 / 제원 / 단점)에 대해서 살펴보았습니다. 위에서도 설명드린 것 처럼 아래의 링크를 통해서 구매정보와 팁 그리고 차량 상세 프로필에 대해서 확인하실 수 있으니 참고 하시면 좋겠습니다.

감사합니다.