혼다 오딧세이 제원, 중고, 하이브리드 가격, 장점, 단점, 내부 등 차량정보 확인은?

안녕하세요? 오늘은 패밀리&의전용 밴을 찾으시는 수요자를 위한 차량 소개를 해 드리도록 하겠습니다. 바로 혼다 오딧세이 인데요. 이 차량에 대해서 가장 관심이 있는 대상은 아마도 하이브리드가 아닐까 싶은데요. 하지만 현재 하브모델은 국내에 없습니다. 

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머지 않아서 곧 출시가 될 수 있을지도 모르겠지만 아직까지는 조금 더 기다려야 하는 상황입니다. 현재 구매가 가능한 모델은 3.5 가솔린 6기통 모델만 선택이 가능 합니다. 저는 이 차량을 신차보다는 중고 구매를 더욱 더 권장해 드리고 싶은데요. 

신차 가격이 만만치 않아서 신차 컨디션에 준하는 중고차 구매를 하는 것이 현실적인 대안이 될 수 있겠다 라는 생각을 가지고 있습니다. 신차 출고 가격은 5790만원으로 취득세를 더한다면 6천만원을 넘는 금액으로 구매가 가능합니다. 

거기에 저는 개인적으로 혼다 오딧세이는 하이브리드가 아니라면 그렇게 메리트는 없다고 생각을 합니다. 그럼 신차 주요 제원에 대해서 살펴 보도록 하겠습니다. 3.5리터 가솔린 엔진과 자동 10단 변속기가 탑재가 되는데요. 

 

 

양산차에 있어서 변속기가 10단이 탑재가 된다는 건 이색적인 부분이기도. 합니다. 기어비를 낮게 구동할 수 있기 때문에 연비에 있어서 장점을 누릴 수 있겠으나 체감되는 부분은 그리 크지 않으리라 생각을 합니다. 

연비는 5등급으로 리터당 9.0키로 주행이 가능 합니다. 승차인원은 8인승으로 구동방식은 전륜 구동으로 적용되어 국내 도로사정에도 잘 맞는다고 할 수 있겠습니다. 다음으로는 엔진 파워트레인에 대한 부분을 살펴보도록 하겠습니다. 

 

 

계속해서 혼다 오딧세이 제원, 중고, 하이브리드 가격, 장점, 단점, 내부 등 차량정보 확인을 해 보도록 하겠습니다. 최대출력은 284마력, 최대토크는 36.2 입니다. 계속해서 차량 사이즈에 대해서 살펴보도록 하겠습니다. 

전장 5235mm, 전폭 1955mm, 전고 1765mm, 축거 3000mm, 윤거전 1710mm, 윤거후 1710mm, 공차중량 2095키로 입니다. 다음으로 타이어 제원에 대해서 살펴보도록 하겠습니다. 전륜 후륜 동일하며, 235-55-19 입니다. 

 

 

전륜 서스펜션은 맥퍼슨 스트럿 방식이 적용 되었으며, 후륜 서스펜션은 트레일링 암 방식이 적용 되는 부분이 특징적인 부분 중 하나라고 할 수 있겠습니다. 전륜 브레이크는 V디스크, 후륜 브레이크는 디스크 방식이 적용되고 스티어링은 락앤피니언 방식 입니다. 

계속해서 중고차 시세에 대해서 살펴보도록 하겠습니다. 현재 혼다 오딧세이의 중고차 시세는 17년식 기준으로 4천만원초반으로 신차 컨디션의 차량을 구입할 수가 있습니다. 신차가 6천만원에 육박하는 것을 약 2천만원 세이브를 할 수 있는데요. 

 

 

그렇기 때문에 개인적으로는 신차보다는 중고차 구매의 장점을 바로 이러한 부분이 상당히 매력적이라고 볼 수 있겠습니다. 국내에서는 많이 볼 수 있는 그런 차량은 아닙니다. 

현재 SK엔카 기준으로 중고차 매물 등록대수는 3.5가솔린 매물 기준으로 33대가 등록 되어 있는데요. 카니발이 너무 흔해서 싫다면 하나의 대안이 될 수 있을만한 차종 중 하나라고 할 수 있을 것 같습니다. 

 

 

저는 개인적으로는 일본차를 선호한다면 하브 모델을 선택하는 것이 여러모로 이점이 많다고 생각을 하고, 그렇다면 시에나 하이브리드의 선택이 객관적으로 보아 더욱 더 우수한 선택지가 되지 않을까 하는 그런 생각을 가지고 있습니다. 

구매시에는 반드시 시승을 통해서 해당 브랜드의 장점을 꼭 경험해 보고 의사결정 해 보시기를 바라겠습니다. 지금까지 혼다 오딧세이 제원, 중고, 하이브리드 가격, 장점, 단점, 내부 등 차량정보 확인을 해 보았습니다. 

다음시간에도 유용한 차량정보에 대해서 살펴보도록 하겠습니다. 

감사합니다 :)